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价格区别对待为了验证作家王小山在微博上说的飞猪大数据杀熟的问题,记者实地做了一个调查,10月18日下午6点左右,让两个用户同时搜索11月20日到25日,天津飞往大阪的往返国际机票价格,结果第一次用飞猪订票的用户小曹(化名)搜索出来的价格都比经常使用飞猪平台订国际机票的小郑(化名)低30元,例如搭乘天津航空的往返机票,小曹搜索的价格最低是2245元,而小郑搜索出来的最低是2275元,到了最终付款的页面最终的价格也是相差30元。

责任编辑:陈合群财联社(上海,研究员 霈亭)讯,曾打算在新能源车领域大展拳脚的京威股份(002662)似乎打算与“造车梦”说再见。7月17日晚间,京威股份发布公告称,公司董事会决定将停止新能源整车业务的开发建设,并同意对秦皇岛德龙汽车有限公司(以下简称“德龙汽车”)予以注销。

五洲国际的年报显示,截至2017年12月30日,集团共有34个项目竣工,发展中的项目有20个,位于江苏、云南、重庆、湖北、山东、浙江等,而计划日后发展的有18个项目也在这些省份中。为了打造这些项目,五洲国际100%控股了15家子公司,绝大部分主业都是物业发展。其中不乏五洲国际看重的项目,包括盱眙五洲、大理五洲国际商贸城有限公司、南通五洲商业投资有限公司等。

但是如果OTA利用供需双方对信息掌握的不透明或者是不对等,把更高的价格推给消费者,或者加价销售,或者自动屏蔽价格较低,毛利较低的产品,这些情况都是可以通过大数据做到,这就构成了大数据杀熟。在杨彦锋看来,在OTA平台上自营产品具有更大的可操作空间,OTA可以利用这个技术把自营产品往前推,保证更大的利润空间,这是利润驱动的结果,这么做就失去了平台的公正性,损害了消费者的利益。对于纯平台或者自营产品的平台混合经营的平台都是有很大可能进行大数据杀熟的。

反过来,上面说的三种热点地区,土地当然要正向地给予积极的鼓励。有的城市现在都接近2000万人了,城市建成区面积才1000多平方公里,所以就会出现地价特别高。比如深圳,1980年才几十万人2亿GDP的时候就给2000平方公里,现在到了近2千万人2万多亿GDP了还是之前那些,显然供地不足,就要多划一点地给它。这是一个城市布局。我相信今后十几年,中国城市会实现按规划、按人口、按产业需要精准的供应土地,从而避免城市因土地短缺造成不合理的空间布局、因土地短缺而造成畸高的地价、因土地短缺而造成产业发展束缚。

在贫困村调研几天,一般会发现一个现象:第一书记忙里忙外、大事小事都得操心,能帮上忙的人却很少。这并不是个别现象。部分贫困村的第一书记变成“光杆司令”,警示一些干部群众在脱贫攻坚中没有拧成一股绳,用力不均、角度偏差甚至“使反劲”。第一书记制度在全国推广以来,主要派向贫困村和基层党组织软弱涣散村。这两类村子积累问题多、治理难度大,单凭第一书记个人在短时间内难以扭转局面。因而,党中央一再强调“形成扶贫开发工作强大合力”。

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